ATOS阿托斯電磁閥工作原理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉,電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低,屬節能產品;還可做到只需觸發動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節省空間,又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限,適用介質受限。ATOS阿托斯液壓泵電磁閥傳感器部分現貨價優-上海念慈機械設備有限公司-竭誠為您服務
SMAP-160 |
SMAP-320 |
LIQZP-TEB-SN-NP-502L4/Q |
Y-G-122 |
DHA-0751/2/M 24DC |
DHA-0714/M24DC |
RZMA-P1-010/250/M |
AGMZO-A-10/100+P1-E-MI-AC-01F |
AGMZO-A-20/315/Y |
SDHI-0631/2 23 |
COE-24DC/10 |
DPZO-TEB-SN-NP-673-S5/D |
DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73 10 |
SP-ZH-7P |
DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L73I |
DLEHM-3A-10,24VDC |
SDHI-0631/2 23 |
RZGO-AEB-NP-033/210/I 10+E-RI-AEB-NP-01H 10 |
RZGO-A-010/210 |
E-MI-AC-01F 21/2 |
PFE-31028-1DT |
SDHE-0710 24V |
SDPHE-2713 24V |
SDHE-0713 24V |
SHR-002 |
SHQ-012 |
SADR-15 |
SDHE-0711 24V |
SDKE-1711 24V |
SKQ-012 |
SADR-25 |
HQ-012 |
E-RI-TEB-N-NP-05H 11 |
ZM-7P,帶5m線 |
ZM-12P,帶5m線 |
HZG0-A-031/210 31 |
CART LAH-3C/M 24DC |
DHA-0711\M 24DC |
DHA-0631\2\M\24DC |
DHA-0751\2\M\7 24DC |
AGIU-20/100 16 |
CART LAH-3C/M/24VDC |
QV-06/6 60 |
SDH1-0713 確認電壓 |
DHZO-A-071-L5_20 |
SDKE-1711DC10S 確認電壓 |
SDHE-0639/0DC10S 確認電壓 |
HZGO-A-031/210 31 |
DHL-0713PDC10 確認電壓 |
DKZOR-TEB-SN-NP-170-L5/I 10 |
DHRZO-P5AEB-NP-012/25/I 10 |
RZGO-A-033/210-31 |
E-MI-AC-01F 20/2 現在是E-MI-AC-01F 22/2 |
AGMZ0-A-10/100 |
PFG-327-D-R0 |
DHZ0-AEB-NP-073 S3/BI10 |
意大利ATOS阿托斯公司電磁閥動作快,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低,屬節能產品;還可做到只需觸發動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節省空間,又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限,適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態,閥芯只能處于兩個極限位置, 不能連續調節,(力圖突破的新構思不少,但還都處于試驗試用階段)所以調節精度還受到一定限制。
意大利ATOS阿托斯公司電磁閥系統簡單,便接電腦,價格低謙。電磁閥本身結構簡單,價格也低,比起調節閥等其它種類連接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優勢就更加明顯。
阿托斯ATOS比例電磁閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作,使工作閥閥芯產生位移,閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。阿托斯ATOS比例電磁閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點,應用領域日益拓寬。近年研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點,具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。